😱 Двигатель HAYABUSA 1300 в МотоКросс ! Только ХардКор Тюнинг 😝!


Loading...

☝ Mysportbike Инстаграм 👉 https://www.instagram.com/mysportbike/
Хиллклаймеры (hillclimers) — кастомы, созданные специально для Hill Climb гонок (скоростного подъема на холмы). Основные черты хиллклаймеров:
-удлиненный маятник, чтобы проще держать равновесие на крутом (45-80 градусов) склоне
-агрессивный протектор и грунтозацепы/цепи/шипы на заднем колесе — этот склон не просто крутой, а еще и осыпается, ибо песок!
-очень мощный двигатель (от спортбайка/снегохода/турбированный/с закисью азота и т.п.)
-иногда привод на оба колеса
-все «лишние» детали убраны или облегчены. На старых мотах убирали даже глушитель, теперь просто тюнингуют выпуск
-«ремни безопасности», соединяющие выключатель стартера и запястье пилота. На всех хиллклаймерах должен стоять прерыватель зажигания, который в случае ухода пилота в свободный полет разрывает первичную цепь зажигания. В современных Hill Climb гонках классы, помимо прочего, делятся по кубатуре (+возрастные, женские и т.п.): 0-450cc; 450-700cc; больше 701 cc (открытый класс). В первом классе участвуют кроссовые мотоциклы с удлиненным маятником и задней резиной с агрессивным протектором и грунтозацепами, работающими как лопасти при заезде на холм. В этом классе обычно допускается использовать только гоночное топливо, никакого метанола, закиси азота и т.п.! Второй класс — 450-700сс — аналогично, но разрешено использовать любое топливо. Многие гонщики переделывают под хиллклаймберы CR500, KX500 или некоторые большие KTM, заставляя их работать с закисью азота. Либо дефорсируют движки от спортбайков типа CBR900RR, чтобы вписаться в жесткие классовые ограничения, и вставляют их в шасси кроссачей.
The HAYABUSA 1300 engine in Motocross ! Only The Hardcore Tuning !
Hillclimber (hillclimers) — customi created specifically for Hill Climb races (speed climbing hills). The main features of hillclimb:
- elongated pendulum to make it easier to keep balance on a steep (45-80 degrees) slope
-aggressive tread lugs/chains/spikes on the rear wheel — this slope is not just cool but also crumbles for the sand!
- very powerful engine (from sport bike / snowmobile / turbocharged / nitrous oxide, etc.)
- sometimes drive on both wheels
- all "extra" parts removed or lightened. The old motah even cleaned the muffler, now just a tuning issue
- "seat belts" connecting the starter switch and the pilot's wrist. All hillclimber should be a circuit breaker ignition, which in the case of leaving the pilot in a free flight breaks the primary ignition circuit. In modern Hill Climb racing classes, among other things, divided by cubature (+age, women, etc.): 0-450cc; 450-700cc; 701 cc (open class). In the first class involved motocross motorcycles with an elongated pendulum and rear tires with aggressive tread and groundcovers, working as a blade when driving on a hill. In this class are usually allowed to use only racing fuel, no methanol, nitrous oxide, etc.! Second class — 450-700сс the same but are allowed to use any fuel. Many drivers undone under hillclimber CR500, KX500, KTM or some large, forcing them to work with nitrous oxide. Or deforsiruyut engines from the sportbike type CBR900RR to fit in the rigid class restrictions, and insert it into the chassis crostacei.
Источники видео :
0:00 - YouTuber: RavyEnduro
0:52 - YouTuber: nebulaunfolding
2:54 - YouTuber: Mc Kivich
4:21 - YouTuber: Josh Workman
4:39 - YouTuber: codywillis13
5:04 - YouTuber: Luke Parmeter
6:37 - YouTuber: мото виктора
7:23 - YouTuber: Роман Иванов
7:46 - YouTuber: 428Ford
9:15 - YouTuber: Chris Montignani
9:59 - YouTuber: Douglas Smith



Комментарии

Отзывов пока нет.

Добавить комментарий

* Обязательные поля
(не для публикации)
 
Smile Sad Huh Laugh Mad Tongue Crying Grin Wink Scared Cool Sleep Blush Unsure Shocked
Что является противоположностью слово мало?
 
Введите ответ:
 
Подтвердите что ознакомились с правилами. *
 
 

Рекомендуем поискать ещё видео по теме: 😱 Двигатель HAYABUSA




Загрузка...