Вездеход | Шмель | с шарнирно-сочлененной рамой

27 смотрели

0   0


Рукотворное творение Сергея Шмелёва, который за год собрал у себя в гараже этот вездеход. При этом потратил на всё примерно 400 000 рублей.
ВС Ока с ГП 4,54 (сейчас двигатель дизель Kubota), мосты Волга с ГП 4,55, РК Нива, колеса ободранные Краз на Советских дисках (сейчас заводские), Узел перелома кулак ГАЗ-66.
Секрет проходимости — не только в блокировке дифференциала и полном приводе. Главная особенность — шарнирная, как бы ломающаяся рама, которая позволяет равномерно распределить нагрузку при прохождении неровностей. Второе – это шины низкого давления. Они лишь слегка накачаны, а потому площадь соприкосновения больше, машина не так вязнет в грязи. Ну и третье — это лебедка!
Подписывайтесь на канал: https://www.youtube.com/user/MrKobyak?sub_confirmation=1
ТРЕК: Background music Elexive - Valley Santa
ВИДЕО: при создании видеоролика использовались материалы с канала YouTube автора вездехода Сергея Шмелева http://www.youtube.com/user/Pchelka216/videos
А также:
1. http://www.ntv.ru/blogs/rmubinov/1221/ - НТВ, программа "Чудо техники" от 26.04.2015;
2. https://www.youtube.com/watch?v=cX6froANFYY - ОТР, программа "Это вы можете" от 29.06.13. Специальный гость программы - известный эрудит Анатолий Вассерман.
Обсуждение тут: http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=2058.0
http://piterhunt.ru/scripts/forum/showthread.php?t=82126
https://vk.com/club_vezdehod4x4
Вопросы к автору: https://vk.com/id35616

Смотреть все
Loading...
Комментарии

0 Комментарии